活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,假如发动机有若干个气缸,一切气缸作业容积之和称为发动机排量。1.6L便是排量为1.6升的发动机汽车排量。

从前长时间作为国内汽车的黄金排量的汽车已越来越成为经济型汽车与中级汽车的”分水岭”。跟着中级汽车排量向2.0L提高,1.6L排量既是中级汽车进入经济型汽车的”试金石”,也是经济型汽车浸透中级汽车市场的”开路先锋”,他的地位受到汽车厂家、市场和消费者的高度追捧,是兵家必争之地。在现有的车型里,1.6升排量的发动机几乎是经济型汽车与中级汽车的仅有共性。经济型汽车为了能赢得动力性的口碑,都为最高端的款型装备1.6升发动机;而中级汽车装用1.6升发动机则往往是要下降整个车系的门槛,好让普通用户咬咬牙就能够得着。1.6升排量的汽车在市场中特别受到青睐有很多的原因:车型款式众多、价格跨度大、安全性与经济性统筹等。


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