固特异安乘和久乘的区别在于定位不同,所具有的性能不同,而且二者的胎体结构也不同。固特异安乘的定位是长里程、耐磨、坚韧,而久乘的定位是安全、静音、省油。固特异久乘的胎体结构为5层胎面+2层胎侧,而安乘的胎体结构为4层胎面+2层胎侧,久乘的胎面比安乘多一层,这意味着久乘比安乘更为耐磨。如果车主注重的是性能的话,固特异久乘更好,如果车主追求的是经济性的话,安乘更好。

 

固特异安乘是一款主打安全、省油、静音的轮胎,它的设计和定位都是针对国内的市场,采用加宽优化的胎面设计,能够有效地增加轮胎的抓地(制动)性能和排水性能,确保刹车时的安全距离。还有就是胎纹沟槽壁的倒角设计,增加轮胎的接地面积,对轮胎的操控性能是有很大帮助的。其次,固特异安乘还采用了高分子硅胶材料,从而可以有效降低轮胎的滚动阻力,以达到节省燃油的目的。

 

久乘是一款兼顾舒适性和耐用性的轮胎,采用创新的密集花纹设计,再加上固特异特有的胎面配方,使轮胎的耐磨性能上升了一个档次,再配合韧性的胎侧设计以及双层的帘布结构,即使发生猛烈撞击,也能很好地保护轮胎内部。其次,久乘轮胎还采用了噪音抑制胶层,在确保滤震效果的同时,还能降低轮胎所产生的噪音。


原创文章,转载请注明: 转载自新车上牌照流程

本文链接地址: http://www.shangpai123.com/19043.htm



Post Navigation