我们平常会说到5速手动变速器、6速自动变速器、7速双离合变速器、7速序列式变速器、8速手自一体变速器等等这些变速器中都说是“几速”,顾名思义就是有多少个档位。不同的档位由齿轮组不同的排列方式过得不同的速比,而这些速比在每个档位是固定的。 而CVT( Continuous Variable Transmission),翻译过来就是传动比连续可变的变速器,它不同于其他变速器的是,它的变速机构并不是齿轮组,而是两对相邻的锥盘,一个主动盘,一个被动盘,中间由钢带或者皮带来进行传动。这就使它的传动比可以在一定范围内连续变化,就自然没有了档位这个概念,理论上的档位可以说无限多。打个比方就是像上一个斜坡一样,所以,CVT可以将转速保持在一个最佳工况的区间。而有些CVT可以通过电脑设置出几个特定传动比,比如8个,那么它就是模拟8速无极变速器。 而其他非CVT变速箱,他们传动比的变化就像上下楼梯一样,而且每一级台阶的高度也不相同。

 


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