现在市场上出售的大多数私家车的制动体系首要分为盘式制动器和鼓式制动器。 盘式制动器也称为“碟刹”,由制动盘和制动卡钳构成。 车轮作业时,制动盘与车轮一起旋转,制动器作业时,制动卡钳与制动盘冲突,产生制动。 鼓式制动器从两个相似碗的东西连接到一个制动鼓上,制动鼓内置制动垫和复位弹簧,制动器作业后,制动鼓内部的制动垫胀大和制动鼓产生的冲突达到减速制动的效果。
刹车片和刹车盘是轿车制动体系中的两重要组成部分,制动体系能否正常作业可谓关系到搭车人员的生命安全。所以今天就教各位怎么判别刹车片的厚度去替换刹车片。
怎么确定刹车片该替换了?
一般有人说刹车片运用了5-6万公里就要替换了,还有人说刹车片的替换路程是10万公里,但这些说法并不严谨。 咱们只需单纯地用大脑去考虑就明白了,刹车片的替换周期没有一个正确的准数,都是依据驾驶员的习气,不同的驾驶人运用刹车片的状况不一样,所以磨损的状况就会存在差异,在城市道路上长期行进的车辆刹车片的替换周期也明显比在高速公路上长期行进的车辆短不少。 那么,什么时候替换刹车片?这里给大家罗列几种办法,大家自己去测试一下。
判定制动片的厚度
1,看厚度判定是否应替换制动片
大多数碟刹刹车的刹车片用肉眼调查就能看到厚度。刹车片在长期运用后跟着制动时的冲突持续,厚度逐步变薄。
新的刹车片的厚度一般为37.5px左右,用肉眼调查刹车片的厚度假如只剩下原来的1/3 (约12.5px )左右时,需求频繁地调查其厚度的变化。
假如剩下大约7.5px,则需求替换(替换时清技术人员用卡尺测量新刹车片的厚度)。
一般刹车片的寿数一般为4~6万公里左右,恶劣的车辆环境和过激的驾驶办法也会尽早缩短寿数。当然,各个车型在轮毂和制动卡钳的规划上无法用肉眼看到制动片(鼓式制动器在构造上也无法看到制动片),因而每次修理时,都能够让修理人员卸下车轮来检查制动片。
判别刹车片的厚度
刹车片的两端有突起的符号,约2~3mm的厚度,这是刹车片最薄的替换极限。 假如发现刹车片的厚度与此符号平行,则有必要当即替换刹车片。 假如不当即替换,制动片的厚度低于该显示,制动盘会严重磨损。 (该办法需求在拆开轮胎时进行调查,不然肉眼难以调查。 咱们能够在修理时让作业人员拆下轮胎后进行检查。 )
2,听声响判别刹车片是否应该替换
对于肉眼看不到刹车片的鼓式制动器和单个盘式制动器,也能用声响来判别刹车片的磨损状况。
轻踩刹车时,假如听到尖锐尖锐的“呲呲”的声响,那么说明刹车片的厚度现已磨得比两边的极限标还低了,这就是导致两边的符号直接擦到刹车盘上。 所以有必要当即替换刹车片,刹车盘也要仔细检查。 这是因为刹车盘现已遭到损坏。(需求注意的是,一旦踩下制动踏板就听到“呲呲”的声响,几乎能够判别出制动片变薄了,因而需求当即替换。假如踩下制动踏板后过会才宣布反常声响,或许是因为制动片和制动盘的作业和安装时出现问题。需求另行检修。)
制动时,制动盘和制动片会因与不断冲突而导致制动片和制动盘的厚度逐步变薄。
前后的制动盘的寿数也因车辆的驱动方式而不同。 曾经的车为例,前盘的运用周期约为6~8万公里,后盘约为10万公里。 当然这与咱们的驾驶习气和驾驶风格密切相关。
3,踩刹车的力度。
假如踩刹车时感觉很吃力的话,那么或许是刹车现已失去了冲突力了,此时有必要替换。不然或许会引起重大事故。
4、制动间隔剖析
一般来说每100KM每小时的时刻它的制动间隔为40米左右,从38米到42米之间都能够,制动越差! 证明制动间隔越远,制动片的制动效果就越差。
5,踩刹车跑偏等状况
这种状况的产生是很特别的,或许是因为刹车片磨损程度不同,假如判定刹车片的磨损程度不一致那就有必要进行替换。
一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,跟着运用中不断冲突厚度会逐步变薄。专业的技术人员主张,当肉眼调查刹车片厚度现已仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要添加自检频率,随时预备替换了。当然单个车型因为轮毂规划原因,不具备肉眼查看的条件,需求拆开轮胎才干完结。
刹车片厚度标准是多少
每个刹车片的两边都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄替换的极限,假如刹车片厚度现已与此标志平行,则有必要要进行替换。因而当刹车片厚度接近此标志的时候,车主就要随时调查预备了,不过在不拆开轮胎的状况下经过肉眼很难精确调查,现在不少车型在刹车片过薄时外表手刹灯方位会有所提示,相对自检就方便一些。
小主张:刹车片依据用车环境和开车习气没有严厉的替换间隔,一般在行进六万公里左右就要考虑替换。当肉眼调查发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查,因为肉眼调查原本就会存在误差,专业的修理站经过卡尺要比肉眼调查更严谨一些。
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