方向盘不正但不偏的调整办法。

 

1.违背视点不大(在20度以内)

 

拉杆在前面。假如方向盘在左边,左边车轮将向外伸出横拉杆,右侧车轮将向内缩短。假如方向盘在右边,情况正好相反。

 

转向横拉杆在后面。假如方向盘在左边,左边车轮将向外缩短横拉杆,右侧车轮将向内变深变长。假如方向盘在右边,它将是相反的。

 

 

左右两边有必要调整相同的量,以防止影响前束值。

 

2.违背视点相对较大(20度以上)

 

去修理部分调整方向,然后拆下方向盘并调整方向。只有一个螺丝,在方向盘的中间,用套筒来拆开螺丝并调整方位。

 

总归,假如你放手直行时不偏,不要做四轮定位,不要被坑了。

 

方向盘的正确姿态

 

事实上,打方向盘也是一种常识。它不仅能确认车辆的方向,还能确认驾驶员在紧迫情况下是否能自救。下面有几个错误的手势。你中枪了吗?

 

1.用一只手抓住方向盘

 

当车辆经过崎岖不平的路面时,这种抓地办法很容易导致方向盘脱落和集中力下降。在紧迫情况下,不可能做出大幅度的转向操作。

 

 

2.用双手托住方向盘顶部

 

一些长途旅行后感到疲惫的司机会用这个动作来放松他们的手部肌肉。这个动作比用一只手抓住方向盘更危险,因为双手彻底放在方向盘上,肌肉放松,从而间接地延长了驾驶员的反应时间。

 

那么哪个握杆是正确的?

 

首先,把你的左手握在九点到十点之间,右手握在三点到四点之间。然后,根据车辆转向操作。例如,当车辆需要左转时,右手向上推,左手向下拉。当两臂即将交叉时,松开左手,当右手抵达9点钟方位时,用左手替换。这样车辆速度快,转向角最大。

 

 


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