英朗工信部综合油耗是5.1-5.8L/100km,真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有联系,上下浮动10%都是正常的。

 

别克英朗搭载了1.0T和1.3T两款涡轮增压三缸发动机,其中1.0T匹配的是6挡双聚散、6挡手动的变速箱,最大功率92KW,最大扭矩170牛每米,有着125的最大马力;而1.3T的配备了6挡双聚散、6挡手动、6挡手自一体的变速箱,最大功率120KW,最大扭矩230牛每米,有着163的最大马力。

 

别克英朗搭载的1.3T的发动机,采用了全新小型发动机架构的1.3T双喷射涡轮增压发动机, 可以压榨出163匹的超强马力,不只有着老英朗的性能表现,一起在油耗方面也更胜一筹。

 

先进的涡轮增压技能很大程度上改进了传统涡轮增压发动机动力输出反应滞后的缺点,满足低转速大扭矩驱动,起步愈加迅猛,并且在30-40KM/H时,双喷射涡轮增压发动机工作,在道路上超车更是毫无压力。值得一提的是,新一代君越也将采用别克英朗的此款1.3T发动机,10万元的别克英朗有着B+级车的动力享用,别克英朗的销量当然也不会落后了。

 

别克英朗油耗表现还是很不错,得到很多消费者的青睐,它已经饱尝住商场的考验,作为日常用车完全没问题,性价比很高。

 

 


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