ETC专用车道即全称均为ETC收费渠道,是使用车辆主动识别技bai术完结车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆主动识别和有关收费数据的交流,经过计算机网路进行收费数据的处理,完结不泊车主动收费的全电子收费体系。

 

 

ETC为英文缩写,全称Electronic Toll Collection 电子不泊车收费体系。

 

 

 

 

 

 

扩展材料

 

 

 

电子不泊车收费(Electronic Tolling Collection,简称ETC)是一种先进的路途收费方式,它使用微波技术,经过安装在ETC车道上的路侧单元(RSU)与安装在车辆上的车载标签(OBU)之间的专用短程通讯,在无需泊车的情况下,由计算机主动完结收费处理全过程,工作人员只需对收费设备和通行车辆进行管理。

 

 

 

整个收费体系由4个部分组成:

 

 

 

1、 电子标识卡是一种有源电子射频卡,功率约为1/1000瓦,其内存可作到存储包括车辆类型、车牌照号、车主的相关材料等各种信息,是一个完善的轿车身份卡和信用卡。

 

 

 

2、收发器是一种带有微波线路的设备,用它与标识卡之间树立高方向性的高频微波通讯。它有很强的抗干扰性能和快速的通讯才能。法国选用欧洲规范的5.8GHz 微波,美国选用2.5GHz微波。我国在引入该体系时选用哪种规范,直接关系到将来的全国高速公路联网收费,这是一个值得注重的问题。

 

 

 

3、 进行通讯处理的微处理器

 

 

 

它将来自标识卡的信息进行解说并传至车道控制器,从而取得该车的有关材料并进行相应处理,对来自车道控制器的数据信息经分析后可对标识卡内的数据进行必要的修正。

 

 

 

4、 车道控制器

 

 

 

根据卡上的信息,判定经过车辆是否有正常经过的权力,还可判别卡的有效性,并起动相应的交通标志,也能够发出警告给车主必要的提示。如果发生违章闯关现象也可驱动抓拍体系进行违章取证等。

 

 

 

ETC收费道比MTC收费岛向前加长7米,首要的ETC车道设备均安装在这加长的7米道头上。

 

 

 

ETC车道首要组成设备有:路侧读写控制器(RSU)、车载机(OBU)、通行信号灯、报警器、字符叠加器、费额显示器、主动栏杆机、车道计算机(含显示器、键盘、主机)、车道控制器、雨棚信号灯、车辆检测器、地感线圈、摄像机,读卡机具等。


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