减震器是咱们车辆不行缺少的一个配置,他的效果主要是用来按捺绷簧吸震后反弹时的往复运动及来自路面的冲击。在通过不平坦的路面时,尽管避震绷簧能够过滤路面的轰动,但绷簧自身还会有轰动,而减震器的效果便是来按捺这种绷簧往复运动的。

 

 

减振器是车辆的重要部件,假如减震器坏掉了,关于车身支撑并不会有多少影响,但是没有了减震器也就无法逸致绷簧的反弹,最明显的感觉便是车辆的安稳性差了,而且通过减速带或许坑洼路面时,车辆就会有很明显的上下晃动,当通过非铺装路面时则会产生严峻的弹跳,过弯时也会由于绷簧上下的轰动而形成轮胎抓地力不足,这样的话咱们驾驶时就会有必定的风险存在了,所以保养的时分查看一下咱们的减震器好坏也是很有必要的。

 

 

 

那么如何判断减振器好坏呢?

 

1、用力按下车头或后部,然后立刻松开,假如车辆有只1-2次弹跳,则阐明减震器作业良好;

 

2、轿车缓慢行进然后紧急制动,若轿车轰动比较剧烈,阐明减震器有问题;

 

3、车辆通过减速带时假如弹跳3-4次,阐明减震器有问题;

 

4、调查减振器外侧是否有漏油状况;

 

5、行进在路况良好的路面,听到减振器有异响,或许有问题。

 

 

 

减震器必需要成对替换吗?

 

要分状况,假如出现了一根漏油或许异响的状况,而咱们平常行进的路况还不错,车的公里数也不太多,这种状况只需替换一根就能够,没有必要替换两根。假如说每天行进的路况都不太好,经常跑一些非铺装路面,车的公里数也比较多,这种状况下最好左右两根一起替换。由于减震器的损坏与咱们平常的路况有很大联系,假如经常走非铺装路面,减震器的功能衰减会比较多。只换一根的话两边硬度相差较大,一边硬一边软,会影响车辆安稳性。

 

减震器的寿命一般比较长,正常的状况下用个5-6年或许8-10万公里是没什么问题的。别的,假如替换了减震器,则需要做一下四轮定位。

 

轿车减震器作为轿车上十分要害的部位,它的效果不止给人带来舒适的驾驶感触,而且还起到维护其他机件的效果,由于减震器的效果并不是承载整个车身的,就算它坏了你也看不出什么,整个车身也不定会歪掉,减震器的小毛病一般你是不会发觉的,那么咱们应该怎样区分自己的减震器是否坏掉了呢?

 

1.肉眼调查

 

 

一般坏掉的减震器都有漏油的痕迹,由于减震器内部要靠液压油作业的,油漏没了也就不能正常作业了,这个时分很有或许是油封垫圈、密封垫圈决裂损坏了,所以咱们看到减震器有漏油的痕迹必定要去4S店或汽修店查看一下。

 

2.是否发热

 

 

一般行进到10多公里就能查看出来,长途行车歇息的时分能够去查看一下,假如减震器发热发烫,那么就证明减震器有问题,原因是内部没有满足的油光滑导致,一般这种状况能够把油加足后再试,假如还有发热现象,就只能替换减震器。

 

3.过减速带感触

 

 

一般正常的减震器过路面减震带的时分都是干净利落的两下,“duang,duang”就过去了,干净利落,没有多余的动作或声响,减震器假如坏掉的话,或许不只你屁股会不舒服,整个车身都不天然,那或许会是“duangduangDuangduang……”。坐过板板车的或许会更简单了解这样的感触。

 

4.急刹车检测

 

 

能够找个车辆行人少的地方试一下,速度也不需要太快,快速制动的时分,车身是否安稳,假如车身不稳,很有或许减震器坏掉了。

 

5.拆下来检测

 

 

当你置疑你的减震器有问题的时分,去修理店查看也不要被坑,假如没坏人家说坏了,便是花冤枉钱啊,所以咱们也应该知道正常减震器,用力按下去会弹回来,假如没有弹回来就阐清晰实是坏了。

 

6.试驾同车型新车

 

 

假如你总感觉自己的车减震有问题但是又不敢确认的状况,你能够去4S店试驾一下同配置的新车,新车总不会减震有问题吧,这样的话你能够知道你的车减震到底有没有问题。

 

 

 


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