EPS为电子操控动力转向体系,能够在低速时减轻转向力以进步转向体系的操作性;在高速时则可恰当加剧转向力,以进步操作稳定性。

电子操控动力转向体系是汽车转向体系的发展方向。该体系由电动助力机直接供给转向助力,省去了液压动力转向体系所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮,既节约能量,又保护了环境。首要结构,产品由转向传感设备、车速传感器、助力机械设备、供给转向助力电机及微电脑操控单元组成。其工作原理为:驾驶员在操作方向盘进行转向时,转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的巨细,将电压信号输送到电子操控单元,电子操控单元根据转矩传感器检测到的转距电压信号、滚动方向和车速信号等,向电动机操控器宣布指令,使电动机输出相应巨细和方向的转向助力转矩,从而发生辅佐动力。轿车不转向时,电子操控单元不向电动机操控器宣布指令,电动机不工作。


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