黄标车是高污染排放车辆的简称,是连国Ⅰ排放标准都未到达的汽油车,或排放达不到国Ⅲ的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因而称为黄标车。

1黄标车的名词解释
黄标车是高污染排放车辆的简称,是连国Ⅰ排放标准都未到达的汽油车,或排放达不到国Ⅲ的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因而称为黄标车。

2怎样分辩黄标车
大概的差异就是,国产车底子在1996年从前出厂的车辆,进口车在1998年从前出厂的车辆归于黄标车,但是这些车辆有一部分能够改装,另外的则不能。 1999年起,北京开端执行机动车国I排放标准,在此之前购买的车辆底子都归于黄标车领域,其均匀车龄都在13年左右,以京A、京E号段的车辆居多。从2003年起,北京制止黄标车进入二环。

还有的顾客以为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然,绿标车首要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆,所以化油器车也不是绝对的“不环保”。首要看这些车辆是否加装三元催化器。

3黄标车的有关政策
从2009年1月1日起除确保城市出产日子和工作外,运送渣土等各类黄标车全天制止在北京五环路以内路程(含五环)行进。 北京市环保局、市公安局公安交通处理局30日共同重申“第十五阶段控制大气污染办法的布告”中有关黄标车禁行的政策内容,一起公布了有效期 为一年的高污染排放机动车挑选鼓动政策。根据布告要求,2009年10月1日前确保北京城市工作的黄标车都将全部予以挑选更新结束,10月起一切黄标车将制止在六环路(含)内行进。

“每挑选一辆黄标车,政府将给予最高2.5万元的奖励。”北京市环保局副局长杜少中表示,自本年9月27日起至2009年末转出和报废的车辆,按规矩进行机动车尾气守时检测,张贴有效黄色环保标志的,均可享受鼓动政策。 据介绍,为鼓动早挑选,鼓动标准分两个阶段执行,第一阶段从2008年9月27日至2009年6月30日,在此期间挑选的,鼓动资金最高2.5万元,最低800元;第二阶段从2009年7月1日至12月31日,在此期间挑选的,鼓动资金最高2.2万元,最低500元。

根据国家轿车以旧换新政策,北京挑选的黄标车可补领二次差额补助资金。本年黄标车挑选补助政策,执行时刻由上一年末延至本年5月31日。 国家补助政策,为上一年6月1日至本年5月31日。上一年6月1日至本年5月31日,上述两政策同步执行,符合两政策者,可选择其一就高申领补助。

4黄标车的承认程序
为执行环境保护部办公厅环办[2009]104号《关于执行轿车以旧换新政策,鼓动黄标车提前报废的告诉》和《湘潭市轿车以旧换新作业实施方案》的文件精神,根据环境保护部《机动车环保查验合格标志处理规矩》的要求并结合我市的实际情况拟定“黄标车”承认的过渡办法。

由市环保局牵头树立“黄标车”承认办公室,进行挂号和承认作业。“黄标车“的承认由车主提出恳求,守时在轿车年检线上进行检测。其首要程序为:

●车掌管机动车行进证和《机动车以旧换新补助资金恳求表》(以下简称“恳求表”)到“黄标车”承认办公室提出恳求。

●“黄标车”承认办公室根据车主的恳求,根据会集、共同的准则,组织轿车检测的详细时刻和地址并告知恳求“黄标车”承认的车主。

●恳求“黄标车”承认的车主根据“黄标车”承认办公室规矩的检测时刻到定点的年检线上进行检测,检测只收取尾气检测费用,检测线人员不得以任何原因拒检。

●检测人员以轿车年检线的尾气检测设备对恳求“黄标车”承认的轿车进行检测,做好挂号作业,并在机动车排污检测证上记载相关的检测数据并签名。

●车掌管行进证、机动车排污检测证及“恳求表”到“黄标车”承认办公室进行查询承认。“黄标车”承认办公室作业人员根据《机动车环保查验合格标志处理规矩》所承认的断定办法进行承认。

●“黄标车”承认办公室作业人员将承认效果标示在 “恳求表”的相应方位,并加盖环保部门审理意见专用章。

●“黄标车”承认办公室作业人员对承认车辆进行挂号记载。

5黄标车的查询
车主查询车辆是否归于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“‘黄标车’查询系统”,根据系统要求填写相关内容,即可得到查询效果。如查询系统中无法查到的车型车辆,须在报废拆解前到市环保部门对其查验承认。


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