大众途昂的磨合包括发起机、变速箱、刹车这些主要部件的磨合,主要是发起机的磨合。发起机的磨合大约要通过3000公里的行进间隔。变速箱的磨合主要是齿轮之间的磨合,它的磨合时刻比发起机要略长一些,一般需求5000公里的行进间隔。刹车的磨合时刻大约需求400公里左右。

综合以上各因素,时刻最长的是变速箱的磨合,大约需求5000公里左右,因而整车的磨合期大约应该是5000公里。只有通过这样一个磨合期,才能使车辆的各个部分机能达成正常最佳状况,才能够使车辆进入正常的工作状况,使行车变得愈加安全,相同也是对汽车的一种维护,将磨合期以内车的各个部分损耗降到最低。


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