安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成,安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,或车辆在运转过程中,安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,表示安全气囊或许出现缺陷。
车上的气囊灯可不像某些车型上的胎压灯可以进行手动复位,气囊灯亮起是提醒你要注意检修了,咱们首要要做的事就是尽快送到4S店检查修理,在供认没问题后,工作人员会运用专门的缺陷解码仪消除气囊灯。术业有专攻,不要老想着自己捣鼓。
安全气囊灯亮的原因触及许多,比如方向盘游丝缺陷、气囊传感器松脱或接触不良、气囊体缺陷、气囊ECU线路缺陷等,这些缺陷现象并不是靠简略的拆装检查就可以供认的,而是需求用诊断仪读取缺陷代码并逐渐进行排查,然后针对缺陷点进行修理或替换,完毕后再将表面盘的气囊缺陷灯消除。
上面说的是真实发生缺陷时引起的指示灯亮,还有一种安全气囊灯亮的原因是出现了假缺陷,因为车上电瓶亏电或其他用电设备的运用使得气囊的电控信号受到影响,毕竟反馈差错的信息给ECU,导致指示灯亮起。这种情况只要用诊断仪铲除缺陷代码即可。
假设是在道路条件答应的情况下,可以在安全缺陷灯亮起时找个安全的当地暂时泊车,关闭发动机,拔掉电源负极,5-10分钟之后再接上,重新启动发动机完毕车辆自检,再检查表面盘上的安全气囊灯有没有亮起,假设气囊指示灯消失则持续上路,过后找个时间去4S店找出导致安全气囊灯亮的原因。假设安全气囊灯仍是亮起,最好的做法就是拨打救援电话请求协助。尽管说安全气囊灯亮起并不会影响车辆的正常行进,但在发生事端时安全气囊系统能否起作用是决议生与死的要害。
安全气囊的气体发生装置实际上就是一些化学药物,按道理来说这些化学药物的有用期决议着安全气囊的寿数。但因为缺少相关行业规范,安全气囊的运用寿数并没有一个相对规范的说法。安全气囊也是有保质期的,一般咱们的车辆在每隔1-2万公里就要注意安全气囊的检修,8-10年后要重点检查气囊的有用性,必要时要进行替换,最好挑选到专业的4S店去进行替换,不要贪图小便宜。因运用有技术缺陷或伪冒的安全气囊而致死的事情时有发生,咱们都是成年人了吧,为了自己的人身安全,也为了车上乘客的生命安全,千万不要为了省钱购买残次的气囊。
简略总结了下安全气囊事端的事例,有的是在磕碰瞬间车辆前部起火,安全气囊却未弹出;有的是轿车大梁严峻变形,车头破坏性损害,安全气囊未弹出;有的是发生两车磕碰事端后,一方安全气囊弹出,另一方的安全气囊却没有弹出;甚至有的是在正常行进过程中弹出气囊。
安全气囊在何种速度、多大碰击力的情况下起爆,行业并无具体规定。因为缺少统一规范,各品牌制造厂家通常都会给出“视点不对”、“速度不够”、“没有撞到碰击点”等并非车辆质量问题的理由来搪塞那些维权的人,期望人们在越来越重视行车安全的一同,国家也能加速完善相关法规。
现在的轿车安全配置是越来越多,消费者对安全意识也越来越强,在轿车展开之初是没有安全气囊的,而安全气囊是一种被迫安全白虎系统,最早是在1953年有赫特里克提出的,并且协作安全气囊来运用,能有用的为乘客供给防撞维护。在轿车磕碰时有用的维护,使面部减少80%和头部减少25%受伤几率。当然安全气囊归于电子系统,有电子就无法防止缺陷的发生,难以想象的缺陷灯自己就亮了,在轿车修理傍边缺陷也比较常见,好在它的缺陷原因不多,下面小编为咱们介绍一下安全气囊灯点亮的原因和解决方法。
首要介绍它的安全气囊的组成系统
1、气囊电脑,担任处理信号
2、磕碰传感器,担任传递信号
3、安全带,拉紧乘客
4、安全气囊,维护乘客
5、气囊指示灯
不一样的插头
在轿车众多的插头中有许多种颜色,为了和其它的插头区分隔,仅有安全气囊的一切插头都是黄色。在这些重要的部件之间插头是恰当重要的,这种插头是专门设置一种两层锁止安排,不会松动,保证联接的可靠性。
气囊灯缺陷灯出现亮的情况
1、表面自检
在进入车内,打火的短时间内,表面会进行主动检测,在主动检测完毕后气囊灯会主动熄灭,这个时间会在5秒钟左右,归于正常现象。假设自检完毕气囊灯仍是长时间亮着,这时就可以判别为有缺陷。
2、线路缺陷
线路出现缺陷去修理时,用电脑是无法铲除缺陷的,这个缺陷的原因或许会是安全气囊、磕碰传感器、气囊游丝等等线路性的缺陷。文:赵永太
解决方法
1、运用专用检测仪进行检测。根据缺陷代码寻找缺陷点进行处理。
2、检查每个插头,需求必定时间进行检查。检查线路中的某一处插头(黄色插头)是否接触不良或是线路磨损,可以从新拔插车头,线路破损再用胶带进行盘绕。
3、检查车辆的搭铁线
有些时候这些归于偶发性缺陷,也可以检查每个搭铁线是否松动,这些是肉眼无法察别的,因为搭铁欠好引起的气囊电脑供电缺乏,形成缺陷灯点亮。
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