在咱们的日常生活中,有许多朋友都对油耗十分的灵敏,当咱们的车子买回家的时分,这款车子的油耗到底是多仍是少基本上已经成为了一个结论,咱们平时的开车习气可能会影响到它的油耗,可是这也是比较有限的,这样的情况下就有许多朋友想出来了更低油耗的方法,那便是轿车改装天然气,通过焚烧天然气的方法,能够让本来一公里4毛钱的车子,直接降到2毛左右,久而久之的话,这里边能够省出来的钱就会许多了。
其实像奥迪A6这样的车子改装天然气真的不少见了,这样的车型可能是比较老的样式了,有些爱面子的朋友讲这样的车子买回来放进车库不甘心,就把它改装成了天然气,这样在路上跑起来别人也看不出来,其实也挺好的,自身A6便是一款好车。咱们假如经常去加气站加气的话,像在郑州市这样的省会城市中,有许多的20多万的车子经常收支加气站,主要是在城市道路中,经常会有走走停停的路段,像那些B级车或许天然吸气的SUV车型的油耗都是十分高的,这样就导致了咱们咱们关于高油耗的厌恶,有些朋友就挑选了改装天然气,并且在有些电台中也会经常宣传私家车油改气,利国利民。
这便是轿车上的天然气罐,看着其实有点慎人的,因为有些时分这样的罐子给人的感觉便是十分的不安全,总感觉改装完了之后在路上行驶的时分像是拉着一个移动大炸弹,随时都可能会爆破,其实咱们咱们许多时分都会有这样的疑虑,我当时也是有这样的顾虑,可是经历过之后就知道了,这样的罐子其实是十分的安全的,能够很好的保证行车的安全,因为这样的罐子就像是你又买了一个车子相同,它有着自己的编码,每隔一段时间都要年检,加气的时分没有黄色的电子标签无法加气,这都是一个个显着的比如,都能够阐明它真的是十分安全的。下面就给咱们举一些实例来看看。
这个合格证十分的重要,当咱们要去给咱们设备的气瓶上户口的时分,咱们是需要带着这个合格证的,在这里为了防止打广告的嫌疑,我就把这个厂家的电话挡住了,这样的气瓶是已经投保了太平洋稳妥的,所以说,关于每一个出厂的气瓶都是适当严厉的,在这里也是提醒咱们假如去改装的适合一定要让改装厂出示合格证,因为一辆车子其实是对应一个气瓶的,假如你车子上的是别人的气瓶,到有关部门一会儿就能够查到了,所以咱们一定要擦亮自己的眼睛。
今天说的这些其实便是想告诉咱们,假如你觉得自己的车子油耗有点高的话,不妨能够考虑一下将自己的车子改装成运用CNG天然气的车型,这样不只能够为咱们省出来不少的燃料费用,并且还对咱们赖以生存的环境有着很好的保护,因为改装往后尾气排放的主要是二氧化碳和水,简直便是行走的大树,十分的环保。
现在,国内的天然气车主要有这3种:规划存量的天然气公交车及城市出租车、具有一定保有量的天然气重型卡车、一般民用燃气轿车。前两种车辆因为大都由出产厂家出产制作,或许由机动车经营机构统一贯质监局等有关部门备案,因而受质检总局的“征求定见稿”影响最大的是一般民用燃气轿车。
在一般民用燃气轿车中,一部分为原厂改装过的燃气车型,而适当一部分是后期改装的车辆,同时这部分车辆也是“辅导定见稿”所计划“撤销”的车辆。
既然说到了燃气轿车,那么在这里有必要普及一下燃气轿车的基本知识。
什么是燃气轿车?
为了方便起见通常咱们所指的的燃气轿车包括CNG、LNG、和LPG轿车。 CNG轿车是紧缩天然气轿车的简称,LNG是将天然气液化(常压下-162℃)后,装入低压保温容器中放在轿车上,即液化天然气轿车。LPG是在油田轻烃回收设备中处理天然气时和在石油炼制过程中,以丙烷和丁烷为主的副产品,常态下为气体,且与日常家用的液化气十分相似,因而称之为液化石油气。 现在,常见的天然气气瓶中气体的压力一般为21Mpa(3000psi ) 。
车辆运用燃气作为燃料的优势:
1.习惯高紧缩比。车用燃气主要成分是烷类或烃类气体,具有良好的抗爆震功能,因而能够习惯高紧缩比车辆,比较车用燃油,有更广的习惯能力。
2.清净、环保。天然气轿车的排放污染大大低于以汽油为燃料的轿车,尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳下降80%,碳氢化合物下降60%,氮氧化合物下降70%.因而,许多国家已将开展天然气轿车作为一种减轻大气污染的重要手段。
3.经济效益高。现在的天然气价格普遍比汽油和柴油低,大都城市每立方米车用燃气价格在3.5-4.5元区间浮动,比较汽油和柴油在售价上有显着优势,燃气车辆运转成本普遍在0.2~0.3元/Km,而同排量燃油车型运转成本是燃气车辆的两倍。
4.延伸机油替换周期。天然气简单分散,在发动机中简单和空气均匀混合,焚烧比较彻底、洁净、不简单发生积碳,抗爆功能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大削减,使发动机的寿命和润滑油的运用期限大幅度增加
5.安全。燃气车辆的安全性是燃气轿车推行过程中最受重视的话题,人们忧虑天然气轿车,特别是CNG轿车的安全性。天然气是易燃易爆气体,但天然气的爆破是有条件的。首要,从燃料自身的特色来说,天然气的燃点在650℃以上,而汽油为427℃。天然气比汽油高出200℃以上,这阐明天然气不象汽油那样简单被点着。其次天然气在空气中焚烧时的体积边界是5%~15%,而汽油是1%~7%。即大气中有1%的汽油浓度就很简单发生着火爆破。天然气要比汽油好的多,因为它要积累到5%才抵达它的焚烧下限。更重要的是天然气比空气轻,其密度仅仅空气的55%,稍有走漏,很简单向大气中分散,不至于到达低焚烧边界。
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