冬天轿车开暖风费油吗?教你一招,不只快速变温暖,还不费油。现在的天气是越来越冷了,所以经常开车出行的一些朋友们也都会在上车的时分把轿车里边的暖风给翻开,这样也能够让自己愈加的舒畅一下,但是也有许多的司机他们也都知道夏天开空调的话凉风不只很费油,关于车子的动力也是有影响的,那么关于冬天开暖风的话是不是也会相同出现耗油增大的现象呢,其实也并不是说少数的个例问题了,下次也有不少的司机有着同样的一些疑问,那么轿车在冬天里边开暖风的话,究竟费不费油呢?
冬天开暖风的话,理论上也是并不费油的,老司机说的也是没有错,冬天轿车开暖风理论上并不费油,要想了解为什么暖风不费油,首先你要理解为什么凉风是费油的,其实轿车的凉风也都是由空调压缩机来进行发生制冷剂的一个液化,所以方案今后那么就会经过吸收空气中的大量的一些热量来达到了一个降温的效果,那么在这个进程当中凉风也是需要使用到空调压缩机的,所以压缩机也会添加发动机的一个符号,这样一来也就会导致了油耗的添加。
但是关于暖风来说的话,它的热量主要是来自于轿车的水箱了,经过鼓风机把一些热量导入到车里边,而这些热量本身也都是属于轿车运行时必然的一个产品了,并不需要压缩机来特意的炙热,天然也就基本上不会添加轿车的油耗,尽管鼓风机的一个运转也是需要轿车的电量,但是也会添加发动机负荷,所以也会发生耗油,但是也完完全全不会比夏天开空调的时分油耗添加许多。
那么为什么咱们冬天开启暖风的时分还会感觉到油表降低速度比较快呢?所以这个也需要问自己究竟平常是怎么开暖风的了。也是由于冬天开暖风的姿势不对,其实正确的做法也应该是先启动发动机,让它正常的行驶,在预热了一段时刻之后那么等水温表的温度指针到中心方位的时分,再要把暖风给翻开,同时将空气循环设置为外循环,先让一些冷空气排出到车外,比及三两分钟之后再调为内循环,所以这样一来不一会的时刻,那么车内也就会温暖起来了,而且也不会对发动机形成很大的负担。
别的关于开暖风的时分,像ac按钮也是不需要按的,如果咱们把这个按钮按下去的话,也就表明晰压缩机开端工作,天然而然的在无形之中也就添加了油耗,关于轿车的凉风和暖风的两个体系来说,暖风也是使用轿车本身的一个发动机发生的热量来进行热循环的,根本也不需要压缩机,来进行工作,所以咱们只需是把温度调高之后,那么就要把空调的开关翻开就行了。
所以上面说的这个开暖气的小技巧,大家也一定要学会在冬天开车的时分,只需依照这样的方法,咱们的车里边也就会感觉到愈加的舒畅和温暖了。所以也不会让咱们的油耗添加许多。
一般来说开空调凉风肯定是费油的,由于发动机要额外带动空调压缩机工作,耗费一部分动力。但是暖风则不同,它的热量源自发动机做功过程中产生的热量,被一个小风扇导入车内,其实是归于“废物利用”,理论上来说是不会导致油耗明显增加。不过理论归理论,咱们还是想实际测验一下究竟有没有影响。
在加油站把油加满,也就是跳枪,此时把短间隔路程表清零(没有这个功用的就只能记载总路程了),然后正常行驶。当回到加油站再次把油加满的时分,看下路程和燃油耗费量,就可以算出百公里油耗了。(百公里油耗=总燃油耗费/总路程*100)
为了尽可能确保一致性,每次加油,挑选同一个加油站,同一个加油机。
不同时刻的测验不可能彻底确保一致的路况,多遇到几个红绿灯,加油的时分前面多两台车,都会导致原地怠速时刻变长,关于油耗也有影响。因此尽可能把测验路段保持一致,并把测验路程保持在100公里以上,确保足够长的测验间隔。
总路程大约110公里,大约包括45公里国道+15公里北京市内路途+15公里环路+35公里高速,除了15公里北京市内路途较为拥堵,其他较为通畅。
早晨7点出门上班+晚上9点下班,一向不开暖风给咱们测验,开了累计3个多小时,说实话还真有点冷。不过为了验证嘛,冷点也无妨啦。终究测得的数据是6.77L/100km。
然后咱们测验开暖风时分的油耗,温度设置28度,不开AC,两档风速。这一次影响测验的因素除了开暖风之外,还有气温,比较于前次不开暖风的状况,气温下降了4度左右。
为了尽可能消除气温的影响,咱们找了一个气温更为接近的天气再次测验。终究咱们实测的油耗是7.28L/100km,比不开暖风的状况多了0.51L/100km。
成果表明:冬天气温低时,开暖风对油耗的确会有影响。
很多人觉得暖风归于“废物利用”,应该不会费油,但实测成果告知咱们,其实是费油的,而且气温越低就越费油。原因如下:
敞开暖风后,发动机的散热量加大,发动机需要喷更多的油来保持水温。别的,开暖风后,水温往往会低一些,这对汽油的汽化多少会有一点影响。与此同时,发动机水温下降,发动机的热效率也会下降。综合以上原因,在冬天气温比较低的地方,开暖风的确会费油一些。但比较夏日开冷气,油耗影响还是要小一些。
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