德系车在功能质量上一向处于领先地位。国内常见的德系车品牌主要有奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等,接下来咱们就来简单介绍。

 

 

 

 

 

 

1、奔驰:梅赛德斯-奔驰以高质量、高功能的轿车产品闻名于世,被认为是国际上最成功的高级轿车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、移风易俗的创新才能、以及一系列经典轿跑车样式令人称道。

 

 

 

2、宝马:BMW,是德国一家国际闻名的高级轿车和摩托车制造商。1928年,BMW收购了埃森那赫轿车厂并开始生产轿车。宝马轿车公司以轿车的高质量、高功能和高技术为追求方针。宝马轿车加快功能和高速功能在国际轿车界数一数二,因此各国警方的警车首选的便是宝马轿车。

 

 

 

3、奥迪:奥迪是一个国际闻名豪华轿车品牌,其代表的是高技术水平、质量标准、创新才能、以及经典车型样式让奥迪成为国际最成功的轿车品牌之一。奥迪集团包含母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼轿车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。

 

 

 

4、大众:大众轿车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的轿车生产厂家。从1984年大众轿车进入我国市场,大众轿车是榜首批在我国开展业务的国际轿车制造商之一。大众轿车自进入我国市场以来,就一向保持着在我国轿车市场中的领先地位。

 

 

 

5、保时捷:保时捷(Porsche)是国际闻名的高端轿车企业,以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主。保时捷的前史可追溯至1900年,榜首部以保时捷为名的轿车——Lohner-Porsche正式上台并形成颤动。保时捷的英文车标引选用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标选用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

 

 

 

6、迈巴赫:迈巴赫,车厂创始人卡尔·迈巴赫(KarlMaybach)的父亲威廉·迈巴赫(WilhelmMaybach)曾担任戴姆勒发动机公司的首席技术总监,两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车,正式让这个德国轿车品牌在销声匿迹多年后再次复生。

 

 

 

7、劳斯莱斯:劳斯莱斯(Rolls-Royce)是国际尖端豪华轿车厂商,劳斯莱斯最异乎寻常之处在于很多使用了手工劳动,这必然会导致生产成本的居高不下。直到今日,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完结的,不用任何丈量的东西。

 

 

 

8、斯柯达:斯柯达(SKODA)是国际上前史最悠久的四家轿车生产商之一。1991年,斯柯达成为大众集团旗下的品牌。

 

 

 

9、兰博基尼:现在为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼轿车公司是一家跑车制造商,在1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期因为公司经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现在为大众集团(VolkswagenGroup)旗下品牌之一。

 

 

 

10、布加迪:布加迪是法国最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产国际上最好的及最快的车闻名于世。现在它是大众集团旗下的一个品牌。布加迪的产品,做工精湛,功能杰出,它的每一辆轿车都可誉为国际名车。

 

德系车品牌许多,顾客熟知的有奔驰、宝马、奥迪、大众、斯柯达、保时捷等品牌,接下来我们来盘点一下德系车品牌以及德系车的优缺点。

 

 

 

 

奔驰被以为国际上最成功的高级轿车品牌之一,作为轿车的发明者,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的立异能力都让人惊叹不已。

 

 

 

 

宝马公司开始以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这以后开展成以高级轿车为主导,并出产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列国际轿车公司前列。

 

 

 

 

 

奥迪是德国大众轿车集团子公司奥迪轿车公司旗下的奢华轿车品牌,作为高技术水平、质量标准、立异能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是国际最成功的轿车品牌之一。

 

 

 

 

大众轿车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的轿车制造公司,也是国际四大轿车出产商之一的大众集团的核心企业。作为全球最有影响力的轿车品牌之一,大众集团旗下拥有的品牌不乏其人,包括大众、奥迪、西雅特、兰博基尼、斯柯达、宾利和布加迪、保时捷、斯堪尼亚等等。

 

 

 

 

 

 

斯柯达不算纯正意义上的德系车品牌,不过许多顾客都把它归列为德系车。斯柯达诞生地为捷克,品牌创立于1895年。收买后,斯柯达成为大众轿车公司经典品牌之一,是国际上历史最悠长的四家轿车出产商之一。

 

 

 

 

 

大众轿车集团旗下的奢华轿车品牌,以出产高级跑车闻名于国际车坛。

 

 

 

 

 

 

 

 

作为超奢华轿车品牌,迈巴赫的命运却非常辛酸,1960年戴姆勒集团收买了迈巴赫品牌,但最终还是全面停产。再次重生是以梅赛德斯-迈巴赫S级的身份,而不是独立品牌

 

 

 

 

 

 

 

smart(精灵)轿车作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年,产品为城市用车而设计的,驾驭灵活,泊车方便

 

 

 

 

 

 

 

德系车品牌真的非常多,以上这些几乎都是正宗德国血统,除了斯柯达。许多人以为一个德系车品牌收买后的品牌,也可以属于德系,这样是错误的,许多品牌只是被收买,但是依然独立,由本国人来主导车型研发,例如兰博基尼、宾利、斯堪尼亚。

 

 


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