7座SUV商场的持续火爆让我们智慧到国内顾客关于大空间SUV的推重,虽然第三排大多数时刻都是处于搁置的情况,但许多人仍是对“多两座”有着偏心。针对国内顾客的需求,下面我将为大家举荐四款外观大气、空间大、性价比高的我国品牌7座SUV。
北汽幻速2018款幻速S7
本次为大家举荐的四款车型分别为北汽幻速S7、春景色色580(参数|询价)、江淮瑞风S7(参数|询价)、比亚迪S7。以下分别为四款车型的指导价:
举荐车型指导价
车型 厂商指导价(万元)
北汽幻速S7(参数|询价) 7.88-11.58
春景色色580 7.29-12.30
江淮瑞风S7 9.78-17.38
比亚迪S7 9.99-13.99
举荐车型1:北汽幻速S7
指导价区间:7.88-11.58万元
北汽幻速S7的前脸依然选用霸气“X”型规划风格,内部黑色点状质料分配丰盛了前脸的细节,加上有三横幅镀铬饰条进行装饰,辅以锋利的大灯,远处看颇有豪车的错觉,北汽幻速S7外观的辨识度极高。
北汽幻速S7的内饰配色较为特别,选用深棕/浅棕的双色分配,协作不错的内饰用料,车内全体给人一种质感上乘的感觉。中控的规划比较精约,各个功用的差异明晰,直立的大屏幕层次丰盛,全体风格十分时尚。
北汽幻速2017款幻速S7 北汽幻速2017款幻速S7
装备方面,北汽幻速S7全系标配ESC车身电子安稳系统,此外上坡辅佐、刹车辅佐、并线辅佐、车道违反预警、无钥匙进入、一键发起、前后雷达等装备最大程度保证了行进安全,还有360°全景印象、感应雨刷、胎压监测、多功用方向盘、9英寸中控屏、自动空调、电子手刹、皮革座椅、后排出风口、全景天窗等丰盛的舒适装备。
北汽幻速S7选用“2+3+2”7座布局,座椅选用棕色皮革协作白色缝线的规划,坐垫和靠背方位上还做了打孔处理,内部填充物软硬适中,既可以供给超卓的舒适性,也具有必定的包裹性。主驾御座椅带有8向电动调度,副驾御座椅带有4向电动调度。
北汽幻速S7轴距达到了2780mm,与同等级车型相比具有必定的空间优势,第二排座椅可放倒放平而且支撑前后滑动。
第三排座椅靠背可支撑前后视点调度,提高了座椅的舒适性并在必定程度上使其空间表现更加的灵敏。
北汽幻速S7全系搭载了一台1.5T涡轮增压发起机,最大功率110kW(150Ps)/5500rpm,最大扭矩220Nm/1800-4000rpm。
传动系统方面,与之匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱。8AT变速箱在动力响应性、换挡平顺性以及油耗经济性等方面都有着不错的表现。
北汽幻速S7丰盛的装备、宽广的乘坐空间和有着较高辨识度的外观都给人留下了深入印象,1.5T的发起机动力也满足强劲,协作同等级中稀有的8AT变速箱,平顺性和油耗也得到保证,麦弗逊式独立悬架也让驾乘更舒适。不到8万元的起价格就能买到一辆真正大空间的7座中型SUV,关于顾客来说北汽幻速S7是一个不错的选择。
举荐车型2:春景色色580(参数|询价)
指导价区间:7.29-12.30万元
景色580前脸的颜值颇高,三横幅镀铬中网与线条柔和的大灯相连,全体十分和谐。雾灯透过黑色包围上的银色线条相连,且雾灯上沿选用了仿散热孔的规划,动感与质感兼具。
春景色色2017款景色580 春景色色2017款景色580
景色580的内饰布局较为大气,中控台选用倾向驾御员一侧的规划,提高了驾御员控制车辆的便利性。悬浮式大屏增强了全体的层次感,中控台还加入了较大面积的桃木装饰,使得内饰的全体风格更偏成熟。
春景色色2017款景色580 春景色色2017款景色580
装备方面,景色580搭载了发起机防盗锁止、上坡辅佐、泊车雷达、倒车印象、无钥匙进入、无钥匙发起中控大屏、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等装备。
景色580前排坐姿较高,视界很好,座椅的包裹性不错,皮质也较为柔软,不过主驾御位座椅电动调度仅在高配的两款车型上才有呈现,这点比较遗憾。
景色580的车身长度仅有4680mm,这在同等级中归于较差的表现,但好在轴距的表现不错,达到了2780mm,因此景色580第二排的腿部空间表现还算及格。
第三排空间的表现一般,虽然可以勉强坐下成年人,但乘坐舒适性会受影响,不建议长时刻乘坐。
景色580具有1.5T和1.8L两个排量,主推1.5T车型。景色580搭载的1.5T涡轮增压发起机代号为SFG15T,最大功率为110kW,最大扭矩为220Nm。
与发起机匹配的是一台CVT无级变速箱或一台6速手动变速箱。
虽然景色580产品力在同级中表现不算太突出,但景色580较低的价格门槛简单被顾客接受,商场表现还不错。
举荐车型3:江淮瑞风S7(参数|询价)
指导价区间:9.78-17.38万元
瑞风S7的造型原创度较高,是江淮SUV产品阵列中的走心之作。夸张的六边形下格栅与犀利的鹰眼大灯分配使得前脸动感十足,车身线条的流线适可而止不会太过急进,全体年青但不冒进。
瑞风S7内饰全体营建出不错的层次感,整个中控上贯穿戴优雅的线条,充满车内的皮革软质面料,大气的功用区布局,全体给人一种豪车的错觉。不过瑞风S7的内饰风格与某豪华品牌过于类似。
江淮轿车2018款瑞风S7 江淮轿车2018款瑞风S7
装备方面,瑞风S7装备了主/副驾御座安全气囊、儿童座椅接口、胎压监测设备、ABS防抱死系统、DSC车身安稳控制系统、上坡辅佐、电动天窗、多功用方向盘、后泊车雷达、倒车视频印象、定速巡航、无钥匙进入/发起、后排座椅按份额放倒。
座椅两边凸起较高,包裹性很好。装备皮质座椅和主驾座椅电动调度,不过高配车型才有装备,而相对同等级车型,瑞风S7的高配车型价格相对更贵一些,因此想要得到更好的座椅装备,就得花费比同等级车型多更多的钱,这一点瑞风S7毫无优势。
第二排座椅可分别放倒,支撑前后移动,前移右侧座椅,便利进出第三排,不过有点狭窄,收支不是很便利。
第三排座椅有些单薄,且空间比较短暂,仅适合应急运用。
2018款瑞风S7仅供给1.5T一个排量,这台1.5T发起机最大功率128kW(174Ps)/4850-5500rpm,最大扭矩251Nm/1500-4500rpm。
与发起机匹配的是一台6速手动变速箱或一台6速双聚散变速箱。
我国品牌7座SUV商场竞争现已相当惨烈,江淮轿车对商场具有必定的敏锐度,瑞风S7不管在外观、内饰或空间等方面都有必定的针对性,越级的尺寸、空间、装备让它可以与其他对手差异开来,不过较高的价格区间是其通向成功的最大检测。
举荐车型4:比亚迪S7
指导价区间:9.99-13.99万元
比亚迪S7的前脸选用全新造型的前格栅规划,并融入赤色规划元素,更显年青和时尚。车尾取消了中部的赤色灯条,选用全新规划的尾灯组使得辨识度得到了进一步提高。
比亚迪S7内饰全体布局规整,许多软性质料的包裹使得指尖划过之处都颇具质感。粗线条的镀铬装饰横穿其间,趁热打铁。10.1英寸的中控五颜六色大屏操作便捷,该车相同选用了全液晶仪表盘。
装备方面,比亚迪S7装备有陡坡缓降、全景天窗、电动行李厢、真皮方向盘、多功用方向盘、泊车雷达、倒车视频印象、定速巡航、无钥匙进入/发起系统、真皮/仿皮座椅、主/副驾御座电动调度、座椅加热、座椅通风、座椅回忆、日间行车灯、车内气氛灯等亮点装备。
皮质座椅好打理,经常用湿布擦洗即可,棕色比较耐脏。除了最低配车型外,其他均装备主/副驾御座椅电动调度,高配车型还有座椅加热,座椅通风等功用。
第二排地板平坦,后排坐3个人时,中心乘客腿部舒适有保证。
第三排空间短暂,不适合长时刻乘坐,坐个小朋友或宠物还可以。
动力方面,比亚迪S7搭载了一台2.0T和一台1.5T发起机,其间最大功率151kW(205Ps)/5500rpm,最大扭矩320Nm/1750-4500rpm。
传动方面与发起机匹配的是一台6速手动变速箱或一台6速双聚散变速箱。
比亚迪S7具有1.5T和2.0T两个排量,给了顾客更多的选择,跟着2.0T+6速双聚散动力组合的不断完善和装备的不断丰盛,它现已具有成为一台优异的“家用SUV车型”的特质。
总结:通过上述具体的介绍,我们不难看出此次举荐的四款7座SUV的表现都比较超卓,它们有着许多一起的长处,如较高的“颜值”、较大的空间和丰盛的装备,不过它也有各自的侧重点,景色580(参数|询价)和瑞风S7(参数|询价)更侧重外观、内饰层次感的营建,比亚迪S7则有更丰盛的装备,而北汽幻速S7则八面玲珑,更加全面,除了相同具有极具辨识度的外观、大空间、有规划感的内饰和丰盛的装备外,北汽幻速S7(参数|询价)是此次举荐的车型中仅有搭载8速自动变速箱的车型,这在同等级中十分稀有,搭载8速自动变速箱的北汽幻速S7无疑行进质感会更加超卓。概括来看,北汽幻速S7的表现更全面。
七座SUV型有哪些?现在的汽车商场一般是5座的车子比较多。可是许多人在用车的时分,会遇到这样的尴尬,结伙或许全家去某处游览游玩时,乘坐的人数往往会逾越6个,这时该怎么分配是一个比较头疼的问题。5座车上硬挤?NO!很难受不说,还不安全;让部分人转乘别的一部车?假设路程较长,那无疑是种糟蹋,而且也短少了“与君歌一曲,请君为我倾耳听”的那种众乐乐气氛。
七座SUV车型举荐:丰田汉兰达
汉兰达来到我国已有5年时刻,不过凭仗其不俗的实力依旧占领着不小的商场。在许多新SUV大军冲击中其月均销售量依旧可以到达7300辆左右,证明了汉兰达的受欢迎程度不减当年。
汉兰达是典型的7座SUV代表,并被人亲热地称谓为“大汉”。这位汉子身段高傲自负,2790mm的轴距足以窥见其室内空间。5座版与7座版的汉兰达车身标准并没有太大改动,仅仅7座版要高出30mm,头部空间也会比较可观一些。
一般的7座车型,第三排空间总是恰当短暂,不过得益于不错的轴距与车身高度,汉兰达的第三排居然可以塞上两个成人而且还没有太大的压迫感。空间的优势,有多少人冲着这点去买汉兰达?
虽然推出了2012款,不过在外观上却没有做出什么改动。梯形的中网,简略的大灯,以及汉兰达比较特别的进气格栅护栏等;侧身线条也倾向于城市风格,圆润柔顺,并没有很生硬的越野折角;尾部则显得比较单调,尾灯标准自始自终的偏小气。
外观没有改动,内饰也不必苛求了。全体倾向于家轿的风格,中控面板十分广大,按键也比较多,需要时刻慢慢去习气各种对应的功用。面料铺装可以显示出日系车的水平,一点也没有SUV的那种粗犷。
汉兰达是基于凯美瑞的底盘规划而来,所以悬挂的调校偏舒适。虽然离地空地被提高至203mm,但它依旧不是传统意义上的越野SUV。汉兰达主打的也是较低排量的车型,且2.7L的版别并不装备四驱系统。假设你坚持要去越野,那也只能选择3.5L排量的车型。
新款汉兰达的改动主要是发起机的调整上,老款的2.7L由型号为1AR-FE变为3AR-FE,最大功率下降了2kW,扭矩坚持不变,运用最新VVT-i技术,完结发起机更安稳的工作。也难为了这款发起机,2.7L的排量不小,硬是“塞”进四缸里,而且还喝着我国特制的油,最后再加上逾越2吨的自重,也难怪其爬坡难了。2.7L排量版别搭载的是爱信6速手自一体变速器,与发起机的协作恰当默契,燃油功用上佳,网友反映,此排量汉兰达的均匀油耗在11-13L/100km区间内。
当然你也可以花多点钱选择3.5L排量的发起机,337Nm的最大扭矩,也让你有比较满足的决心去客服各种斜坡,当然还有全时四驱系统全力辅佐。充沛的动力,四驱系统,高离地空地,汉兰达3.5L版别总算有了少许越野的感觉。此排量搭载的是5速手自一体变速器,油耗网友反映均匀为14-15L/100km,表现不错。
七座SUV车型举荐: 雪佛兰进口科帕奇
雪佛兰科帕奇具有进口与国产两种版别,价格差距并不大,动力选择也一起,原有的3.2L的动力版别现在已被撤销,主打低排量2.4L车型,让它变得更为布衣。今天就直接忽视国产版科帕奇,直接将目光放到更高的层次的进口版别上。
科帕奇的车身标准并不巨大,2707mm的轴距也显得比较短暂,5座与7座的在外观上没有任何差异,你也只能透过玻璃,模糊看到那多出来的座椅。
受限于轴距,塞上三排座椅,最直接的影响就是腿部的空间。第二排空间现已不能像5座版那样酣畅地翘起二郎腿,而且第三排上,也只能勉强地塞上一个成年人。为了舒适,第三排更多地是为小朋友准备的。
科帕奇秉承的就是典型的美系风格,前脸看起来十分大气,标准不小的中网,协作蜂窝状格栅,有着很稠密的运动气息。引擎盖上的褶线以及侧身粗壮的腰身,肌肉感很激烈。尾部趋于平平,双排气管倒有着“忽悠”人的作用。
科帕奇的内饰倒没有过分粗犷的感觉,颇有规划感,中控面板横拉式的光面饰条,起着点缀的作用,将全体划分得更有层次感。但雪佛兰毕竟不是日系车,在细节的处理上一贯有些粗糙,用料也比较一般,并没有该层次应该有的详尽。
没有了3.2L排量的车型,那就只能多揣摩这款2.4L的了。雪佛兰也没办法,在科帕奇未换上全新发起机的情况下,油山君的称谓会一贯紧随其左右。网友反应的油耗,基本上都在13-14L/100km之间,比汉兰达2.7L排量车型还要高一些,所以说雪佛兰将科帕奇3.2L排量车型撤了,也是明智之举。
科帕奇全系搭载的无疑是通用的6速手自一体变速器,这款变速器在通用许多车型都呈现过,可靠性肯定要比某7速DSG要强。科帕奇还全系搭载AWD智能当令四驱系统,并配以200mm的离地空地,通过性表现着实不错。不过就控制而言,方向盘指向性短少清晰感也是其弊端之一。
七座SUV车型举荐:菲亚特菲跃
菲亚特在我国有着相对高低的前史,不过重整旗鼓后的它,就像是认了个干爹似的身价暴涨,欲与MINI试比高。菲亚特500很明显消费者并不是特别买账,究竟品牌知名度并不高。而前段时刻推出的SUV菲跃,则选用与酷威相同的底盘和技术,杀将而来。
在我国上市的菲跃也就两款车型,5座和7座版,以车身标准来看,菲跃算得上是大型SUV,2890mm的轴距恰当具有吸引力,可以幻想内部的空间会有多么可观,两个版别的菲跃车身标准并没有差异。
得知菲跃的车身标准参数后,乘坐的表现就变得都在意料之中,恰当宽广的后排,可以挑战各种高难度乘坐姿势;就连第三排,一个成年人都可以轻松入座,腿部还有少许剩下,2890mm的轴距,真不是盖的。
外观的不同基本上可以说是无甚新意,因为跟酷威基本上是一个模子里印出来,不过其实问题也不大,估计了解酷威的人,也不是许多。菲亚特虽然是意大利的品牌,不过在收购了克莱斯勒后,在规划方面也有了美系车的风格,菲跃,彻底就是个一身肌肉的大汉。
菲亚特的聪明之处就在于没有彻底地照搬,内饰进行了雷厉风行的改动,以寻求自己的风格。不过与菲亚特500比较,菲跃的内饰就显得平平得多,除了中控台中心的淡色饰条有些规划感外,其它的表现则比较平平些。值得赞赏的是,菲跃的中控用料要远远强过酷威,处处铺装的都是软性质料,质感恰当好。
先期上市的菲跃仅搭载2.4L排量的发起机,虽然这款发起机来自于克莱斯勒,在攻略者、自在客身上也有运用,但不能逃避的事实是菲跃真的不小,分量也不轻,2.4L的动力肯定不会给你动力充沛的感觉。但超卓的调校方法协作6速手自一体变速器,敷衍日常运用,也是恰当到位。
再有比较怅惘的是,现在在售的菲跃,还没有四驱系统,控制性方面确实如这款车的定位相同,是一个“混搭”的风格。驾驶起来要比SUV更稳健一些,在弯道和紧迫并线中都显得更厚实;又不像MPV那种在灵活性上做出献身。交融了控制感的大型SUV,很少见吧。
七座SUV车型举荐:现代新胜达
新胜达,如同也不能称之为新了吧,因为它很快就会迎来变革换代,并预计在年底正式登陆我国。海外将其命名为ix45,是不是情不自禁地想到与ix35的联系?还真没错,换代后的胜达将选用全新的流体雕塑规划理念,外观将跟进现代新潮流。
胜达的身段上与科帕奇相差不远,轴距为2700mm,也只能算是比较紧凑的一员。5座版与7座版在车身标准上依旧没什么差异,不过比较5座版的22.86万的起步价,7座版最低价格都逾越了25万元。
因为轴距的原因,在保证了前两排的乘坐空间后,留给第三排的所剩不多,一个成人要坐进去,腿得分开必定的视点或许略微倾斜着坐,而且头部空间可不给力。所以,来个少年啊什么的,最为恰当。
胜达的外观以现在的眼光看,确实有些古香古色,但这种感觉来自于异域。那紧凑的小嘴就快要换成凌厉的大嘴,小眼睛也将戴上“美瞳”,现款就像一个朴素的过客,在如今的审美观中现已留不下太多视觉性的冲击,但肯定会留下深入的形象。
内饰的设定确实不丑陋,还用仿碳纤维饰条作为装饰,不过整个中控台区域对SUV身份的胜达来说显得有些小气。全体用料还算宽厚,不过有部分质料依旧选用硬塑胶为主,有必定的质感影响。
在这个价位中的SUV,基本上都是装备2.4L排量的车型,胜达也不破例,胜达抛弃了老一代的2.7L发起机,现在也仅装备一款2.4L的发起机,最大功率为174匹马力,并配以6速手自一体变速器。这款车在燃油经济性上表现一般,油耗维持在13L/100km左右,这个成果关于SUV来说,还算能接受但也不惊喜。
底盘选用多连杆后悬,调校相同倾向于舒适方面,弹簧避震能过滤大部分的琐碎路面,不过假设遇到大一些的高低,估计就得晃个没完了。四驱系统相同也只呈现在7座版别上,被称为Borg Warner电子扭力转化系统,与悍马H2的差不多,不过胜达的这款规划要简略得多。后轮的最大扭矩分配只能到达50%,而前轮最高可以获得99%的扭矩。胜达的越野才能,仍是有必定保证的。
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