化油器(carburetor)是在发动机工作发生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械设备。化油器作为一种精密的机械设备,它利用吸入空气流的动能完成汽油的雾化的。它对发动机的重要作用能够称之为发动机的“心脏”。

 

其完好的设备应包括起动设备、怠速设备、中等负荷设备、全负荷设备、加快设备。化油器会依据发动机的不同工作状况需求,主动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的作用,以供机器正常运转。

 

首要分类

化油器分为简单化油器和杂乱化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分,又可分为滚动式和升降式。滚动式节气门,是在化油器喉管与进气管之间,设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门,改动进气道的流通面积。

 

升降式节气门其构造为一桶方式板形节气门,在喉管处作上下运动,改动喉管处的通道面积,摩托车化油器多选用此种方式。还有一种化油器是两者的混合方式,用人控制滚动式节气门,用膜片控制升降式节气门,这在摩托车上也常选用,称做CV式。

 

化油器作为一种精密的机械设备,它的作用是利用吸入空气流的动能完成汽油的雾化。

 

化油器会依据发动机的不同工作状况需求,主动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的作用,以供机器正常运转。

 

 

 

化油器的多种功能设备之中,主供油设备是除怠速外,发动机其它各种工况都需要的供油设备,是化油器的基本供油结构。怠速设备是在怠速运转时供给少而浓的混合气的设备,以维持发动机安稳的最低转速。

 

加浓设备是发动机大负荷时额定供油的设备,以补偿主供油的缺乏。

 

加快设备是当汽车加快时节气门开度忽然增大时额定供油的设备,使发动机转速及功率能够迅速增大。启动设备是当发动机冷启动时供给极浓混合气的设备。

 

 

 

化油器保养的注意事项:

 

 

1、对于化油器和喷油嘴的清洗,首要就是清洗怠速阀和滤网,这些清洗应选择正规的养护维修中心,街边维修铺不具备这些专业设备,随便清洗的话,根本就起不到什么优点。

 

 

 

2、化油器的清洗要在清洁的场所进行

 

要擦净化油器外外表,内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油。除杂质外,要注意清洗零件外表的汽油胶质。清洗完的零件用压缩空气吹净,不能选用会发生毛边的布类或纸张擦拭,以防止再次污染。

 

 

 

3、在清洗化油器过程中,当发现化油器浮子室内有较多沉积物时,往往是因为汽油滤清器失效形成的。此时要对汽油滤清器进行检查,当确认其失效则需清洗或更换新的汽油滤清器。


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