手动挡车相比自动挡车而言,虽然有些费事,可是充满了驾驭的趣味,也省油,这便是很多豪车也用自动挡的原因,下面分享一下怎样开好手动挡车。

 

起步技巧

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手动挡车起步时,左脚把聚散器踩究竟,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬聚散的一起松手刹一起轻踩油门,踩油门后踩聚散器的左脚慢慢完全抬起,车辆平稳起步。

 

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但遇到高坡起步时,左脚聚散器要抬到适可而止,即车辆处于“半联动”状况,这时即便松了手刹,松了刹车,车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门,慢抬聚散器,松手刹,车辆起步。

 

换挡技巧

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一般情况下,起步挂一档,当行进了几米后接着换二档;当车速到达20公里以上35公里一下换三档;车速到达35公里以上,45公里以上换四档;车速到达50–60公里换五档。以上是一般的五档变速汽车,关于6档以上的汽车,车速每进步约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,看你的车是低速发动机还是告知发动机。

 

 

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换挡的一起,聚散器、油门要配合好,聚散器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长期放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。

 

特殊气候驾驭手动挡车技巧

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在雨雪天行车,需求特别注意,不仅要怠慢车速,还要提早做好判别,特别是到路口,有必要提早减速,否则到跟前会刹不住车。谨记的是,减速时要“点刹”,防止车辆侧滑,虽然很多车都有ABS EBD之类的,遇到紧急情况还是靠驾驭员的提早准备和判别。

 

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鄙人长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功用,如果遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。


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