一:全球鹰自由舰

单从价格上而言,全球鹰自由舰算是三厢小型车中归于性价比最高车型之一,特别是装备4速主动变速箱的两款车型,最低价格仅4.58万元,性价比优势十分明显。其他,自由舰的日常维修保养费用本钱较低,运用本钱也不高。

在现在市面上在售车型中,全球鹰自由舰恐怕就是仅有一款优势车型:价位在5万元以下,搭载1.5L发动机,并装备4速主动变速箱。由此可见自由舰1.5L AT金钻版的性价比优势的确十分明显。其他,花5万多元买一台自由舰1.5L AT金钻版,关于日常代步可谓绰绰有余,较矮小的车身特别比较适合女士用户。

动力方面,全球鹰自由舰全系共有1.3L与1.5L两种动力选择,其间1.3L发动机最大功率为63kw/6000rpm,最大扭矩110nm/5200rpm;1.5L发动机最大功率69kw/6000rpm,最大扭矩128nm/3400rpm。供给主动挡变速箱的车型所搭载的发动机排量为1.5L,也最大极限处理主动挡车型提速不如手动挡车型的为难。

二:众泰5008

众泰5008较讨好的外观规划源于模仿前几年国产的丰田大发特锐,通过局部批改变得更契合中国商场顾客的审美观。小型SUV的规划让众泰5008在通过性方面优于一般轿车,车内驾乘空间、储物空间等都体现不俗。丰厚的装备,较高的性价比使得它在二三线商场有较高的销量体现,现在该车已改名为“乐睿”。

众泰5008虽然是在此前的2008基础上做了相应批改而成,但全体而言,它的外观规划算是模仿大发特锐十分成功的一员,故在二三线商场特别受欢迎。众泰5008全系主动挡车型均装备了CVT无级变速器,其间入门车型1.3-CVT标准型官方指导价仅为6.28万元,算上终端商场的几千元优惠,其裸车价现已跌至6万元以内,的确是现在在售的最廉价的CVT车型之一。

众泰5008选用的是全体功用和经济性目标通过全新调校了的1.3升4G13和1.5升4G15两款发动机,其最大输出功率分别是68.5 KW和78KW。(升功率分别抵达52.69 KW和52 KW)。关于日常运用来讲,1.3L发动机调配手动挡变速箱现已满意,动力满意,经济性出色;与CVT变速箱匹配的话,加速体现更平顺,仅仅速度进步会比较线性,过暴的急加速动作底子很少呈现。

三:长安悦翔

长安悦翔主打5-6万元的家轿商场,在空间上比起同价位车型要宽广一些,而且百公里归纳油耗为7.8L,在主动挡车型中相对油耗较低,适合用于城市代步的家庭运用。

长安悦翔由长安公司欧洲规划中心dambrosio luciano先生亲身主刀规划,整车身形、比例根据跑车的理念规划而来。让顾客第一眼就能被它的动感规划元素所吸引。从悦翔身上你能看到长安出产的马自达3与福克斯的影子,悦翔的外形规划也充沛的学习了这两款车。悦翔的车头呈丰满的弧线形,车身外形既不张扬也不消沉,总6款车型价格包括5.59万至7.19万区间。

全体来说悦翔的外观比较规矩而有活力,没有夸张的规划,但也不显得普通。铝合金轮毂、黑底大灯、蜂窝状进气格栅与镀铬排气管等小细节也给整车增添了许多运动气味。

悦翔两厢的内饰塑料感较强,但做工还算详尽契合这个价位车型的定位。悦翔两厢全系仅有一款1.5l天然吸气发动机可选装备5mt及4at两种变速箱,这也是咱们今日所介绍的四款车中仅有一款选用at变速箱的车型。与cvt变速箱比较4at变速箱会造成车辆油耗较高,但4at变速箱技术更老到和牢靠一些。

四:中华骏捷FRV

骏捷FRV的外形规划由闻名规划师乔治亚罗操刀。车前盖上两条拱起的线条延伸向下,与左右两端稍稍拱起的前保险杠一同勾勒出一个充溢肌肉感的前脸;其上的中网与进气格栅还残藏着几分骏捷的滋味——带有点“宝马味儿”,但全体概括更趋圆润紧凑。

看过外观再来看内饰,FRV深色的内饰规划也没有让人冷傲的当地,很平平,但这种平平的感觉也很适合家用。外表的做工和档次超越其他自主品牌车型,和骏捷相同十分耀眼且不简单挂彩。

关于家庭用户来说,骏捷FRV作为紧凑车型,前后排空间都比较满意,特别是后排腿部空间,处于同等级中较高的水平。关于家庭来说,行李厢空间也很重要,FRV的体现也很不错,一般状态下空间就现已很满意,座椅靠背还可以按4/6折叠,空间灵活性很高,而且底板也很平坦。

华晨选用了技术现已十分老到的三菱4g18发动机作为骏捷FRV的动力源。几年前这台发动机可以说是国内大都数自主品牌最佳选择,近几年跟着新车的不断上市,4g18在技术和动力水平上现已没有任何优势,但凭借其本钱低、经用及便于保护的特征仍被广泛运用。合理的动力的调配带来了愈加经济的油耗,这也是许多理性顾客最垂青之处。三菱原厂合作1.64g18发动机的4速变速箱也在稳定性和牢靠性方面占有优势,缺乏的是平顺性稍差,4速规划难免添加抑扬几率。

五:全球鹰熊猫

全球鹰熊猫的外形选用了仿生学规划,并以熊猫命名,故得到不少顾客的喜爱。装备多款发动机可选,也间接丰厚了顾客的选择空间。整车安全系数相对较高,是现在仅有一款获得C-Ncap磕碰查验五星最高标准的自主品牌微型车。

熊猫初步是作为吉祥旗下首款微型车推出,品牌战略重组后转到全球鹰名下。从熊猫最近六个月的销量不温不火状况来看,仿生学的外观规划如同并不能克服大部分人的审美,至少比不上比亚迪F0、奔奔MINI的时髦外观。不过,在主动挡车型中,熊猫却是仅有装备了真实意义4前速主动变速箱的车型,而价格都在6万元左右徜徉,故仍是比较值得考虑的主动挡微型车。

全球鹰熊猫搭载的1.3L直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机,最大输出功率63Kw/6000rpm,最大输出扭矩110N·m/5200 rpm。而1.5L发动机最大功率69kW/6000rpm;最大扭矩128N·m/3400rpm。这两款发动机的排量要高于大多数同等级对手,动力体现也相对较有优势。仅有简单被顾客挑刺的是他们的油耗水平都不好控制,相对也会较高。

六:长安奔奔Mini

从9月份初步,长安奔奔MINI的月销量已遽然猛增到靠近一万台的水平,成为微车商场中炙手可热的车型之一。虽然奔奔MINI大部分销量都来自于手动挡车型,但其顶配版的5AMT豪华型价格仅为4.69万,关于以代步为主,兼接送孩子上学的一般家庭主妇而言,显然在各项体现都十分均衡。

长安奔奔MINI主动挡车型选用的是5前速AMT主动变速箱,驾驭简单是最大长处,作为全车系的最顶级车型,价格也比较合理。其他,选用直列4缸规划的1.0L发动机轰动比其他同等级三缸微型车要小,车表里做工都比较细腻,前后驾乘空间比较宽广,装备前后电动升降车窗等,都是奔奔MINI在同等级车型中体现比较出色的方面。

 

 


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