取决于吸灰尘和杂质的数量,经常在高速公路行驶3万公里左右更换一-次,总是穿梭于农村

的越野车可能2、3个月就要换,对于城市车辆1万-1.5万公里更换一次。

以上数值只是做参考,最终决定空气滤清器是否需更换,主要因素“它是否已经无法让足.

够的空气通过”。

空气过滤芯与空调过滤芯区别.

1.空气过滤芯主要过滤发动机中灰尘和颗粒,保证气缸进入足量、纯净的空气,如果不及

时更换,发动机容易产生积碳、动力下降、油耗增加直接影响发动机寿命。

2.空调过滤器主要过滤空调中灰尘和花粉,空气通过进气道进入车内,进气道里的一些灰

尘也会进入车内,如果不及时更换,车内空气质量甚至要比车外还脏,以及引起:细菌滋生、

繁衍严重,影响乘车健康;所以一定要及时更换空调滤清器,最好更换带有活性炭的海绵。

更换空调滤清器周期:它不属于汽车常规保养系列,考虑到汽车用车环境不同,空气质量

差异也很大,所以没有标准的保养周期,只需在常规小保养时,检查一下即可。

 

作为发动机的“口罩”,空气滤清器为进入发动机的气体进行了一次过滤,那些杂质和灰尘都被阻隔在滤芯上了,所以日积月累滤芯上就会很脏,影响它的功能,在进行一定的里程驾驶后,就要对空气滤芯进行处理或更换来保证正常使用,要不然达不到过滤的效果损伤了发动机更麻烦。

关于空气滤芯多久更换的问题,相信不同地区车主都有不同的看法,毕竟地区不同空气中灰尘颗粒含量是不一样的,总体上看北方比南方灰尘和颗粒多些,西北方的扬尘多些,北方的车主可能就需要检查勤些,在每次保养时都对滤芯进行检查。而在一些潮湿干净的城市,则可以适当延长更换周期,过个一两万公里再更换。

那每次检查发现有灰尘堆积是不是就只能更换滤芯呢?其实不是,如果发现只是优良的沙粒和尘土,那么可以用气枪吹落或者“弹一弹”,把上面的灰尘除去还是可以继续使用的,但是使用气枪不能太大力,滤芯还是比较脆弱的。而检查时发现空气滤芯已经太脏了,吹吹可能也达不到效果了,这个时候就必须进行更换滤芯。另外,一块滤芯如果经常吹吹灰就接着用半年也是不可取的,使用时间太久对尘埃的过滤效果就不好了,也是不可取的。

空气滤芯在发动机前面的过滤保护装置,也能从上面的症状来判断发动机问题,比如汽车涉水行驶之后,发现空气滤芯进水,意味着发动机也可能进水了,当发现这种情况后,应先将车靠边停下熄火,将滤芯里的水清理掉,再看下缸内是否有积水,如果不能判断发动机是否受到影响,那就找个维修店去检查下。

空气滤芯可以说是汽车上很便宜的配件了,比起随便加点配置或者维修一次的价格来说,空气滤芯勤换些也不用多少钱,所以,不要懒而不去清理或更换滤芯。因为空气滤芯过脏导致的后果绝对绝对是你不想看到的。

空气滤芯上如果堆满了脏东西,就会阻碍空气的流通,降低发动机进气量,造成发动机动力下降,开起来像犯了“哮喘”一样,油耗会大大增加。另外,太脏会使得过滤的效果降低,进入发动机的空气可能会携带细小的砂石和杂质,这些小东西多了之后就会对气缸壁、活塞、活塞环、气门造成磨损和损坏。

最后,空气滤芯大家都多久换一次呢?欢迎在评论区交流。


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