现在的很多人或许更喜欢开主动挡的车,因为便利简略,不过也有一部分人喜欢手动挡的车,因此为了一起满意这两类人的需求,有些轿车商家推出了手自一体的轿车。不过也有人问了,手自一体的轿车应该怎样开呢?或许有些司机不知道,下面就来看看老司机是怎样说的。

 

手自一体的车具有M+和M-这两个按键,能够用它们来设置车辆的挡位,能够在手动形式和主动形式之间进行切换。那么手动形式怎么切换呢?老司机说道,其实比较简略,将挡位调到M挡,然后上下拨动,一般能够完结主动形式到手动形式的转化。更何况,这种从主动形式到手动形式的切换并不需要刻意将车停下来切换,是比较简略实用的。那么有人就问了,手动形式和主动形式除了操作上的区别外,在哪种状况下开手动形式比较好呢?

一、加快超车的时分。手动形式比主动形式提速更快,也更有力,因此在想超车的时分换成手动形式比较好。

 

二、长距离下坡的时分。这种状况下,用手动形式下坡会更便利,并且能够削减轿车的刹车次数,减轻轿车轮胎的磨损。

三、遇到接连崎岖的路途时。这个时分用手动形式不仅能提高行车的稳定性和安全性,还能削减接连刹车对车辆造成的磨损。

 

 

四、爬坡的时分。这个时分换成手动形式能够让车辆获得更大的动力,让车辆更容易爬上坡。

 

 

那么看完这篇文章相信很多车主都清楚怎么开手自一体的车辆了,虽然主动形式要便利一些,但有的时分主动形式并不一定比手动形式好开,还需要车主多多区分状况。


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