TOP3 日产奇骏

三年保值率:70.91%
如果说轩逸是日产的”半壁河山”,那么奇骏也称得上是另外半壁河山的销量支柱之一,2019年的日产奇骏简直势不可挡,以21.26万辆的销量成绩在合资紧凑型SUV范畴问鼎。这款车的魅力其实就在于,既能统筹日常通勤,又能有越野乐趣的体验,这对于硬派与城市SUV分别极清的当下是很难得的。2013年第三代奇骏,规划现已偏向柔和的主流审美,内饰用料配置也比较足,并且还有十分安稳的2.0L和2.5L两款自吸发动机合作CVT的动力组合。

虽然较长时刻不换代,使得奇骏在本年的体现略有下滑,但全新一代奇骏现在现已曝光,包括内外规划和动力在内都有不少改变,有意向的朋友无妨期待一下。

TOP2 丰田RAV4

三年保值率:73.11%
广告老中医说:饭后用一物,变成易瘦体质,想瘦多少瘦多少
RAV4和稍后我们要说到的第一名其实保值率只差了一点点,其实荣放的口碑是众所周知的好,多年来历经换代,简直没有什么负面新闻。并且,高销量和高保有率也成就了这款车的保值率。本年4月,丰田宣告RAV4全球销量超越1000万辆,这是卡罗拉之后破千万辆的第二款丰田车,足见消费者对这款SUV的认可。

不得不说,刚刚到来的第五代RAV4竞争力也十分强,抛开其他数据不谈,它的双擎体系是丰田第四代THS-II,匹配E-CVT,发动机热效率高达41%,连续了丰田经济实用的特性,动力体现也不让人失望。相信新车仍然会连续RAV4这个姓名的荣光。

TOP1 本田CR-V

三年保值率:74.52%
无论是销量还是保值率,CR-V会成为第一好像并不令人感到惊讶,74.52%的保值率甚至超越了一部分价格高出更多的奢华车型。不仅在国内车市,即使是在美国,CR-V的保值率也是冠军级别的。这款车的长处我们也不用多介绍,虽然是紧凑型SUV,空间却被本田运用到了越级体现,产品适用性极强,各方面简直都挑不出什么毛病,更不用说还有出色的品牌力加持,论起保值率,鲜少有人能跟本田抗衡。


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