客户起动车载空调系统软件后,制冷压缩机工作中,迫使冷媒在密封性的空调机组中循环系统,制冷压缩机将汽态冷媒转化成超高压的冷媒汽体后排出来制冷压缩机,并经济管理路注入冷却器后,在冷却器内排热、减温,冷疑成超高压的液体冷媒排出。超高压液体冷媒经济管理路进到干躁储液器内,历经干躁、过虑后流到空调膨胀阀节流阀,情况产生大幅度转变,变为超低温底压的液体冷媒进到空调蒸发器,在空调蒸发器内消化吸收流过空调蒸发器的气体发热量,使气体溫度减少,吹出冷气,造成致冷实际效果,冷媒自身因消化吸收了发热量而挥发成超低温底压的汽态冷媒经济管理路被制冷压缩机吸进,开展缩小,进到下一个循环系统,要是制冷压缩机持续工作中,冷媒就在空调机组中持续循环系统,造成致冷实际效果;制冷压缩机停止工作,空调机组内冷媒随着终止流动性,不造成致冷实际效果。


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